【本報記者郭釔杉】黨的二十屆四中全會（以下簡稱“全會”）準確把握“十五五”時期黨和國家事業(yè)發(fā)展所處歷史方位，對未來五年發(fā)展作出頂層設計，為民營經濟構筑了更加光明的發(fā)展前景，也為民營經濟抵御風浪、行穩(wěn)致遠提供了堅實保障。

　　中國民間商會副會長、春秋航空董事長王煜表示，全會關于“加快構建高水平社會主義市場經濟體制”的部署，確保了包括民營經濟在內的各種所有制經濟長期穩(wěn)定發(fā)展的制度環(huán)境，為民營經濟提供了堅實的保障。構建這一高水平體制，核心在于處理好政府與市場的關系，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，這將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，破除制約民營企業(yè)公平參與競爭的障礙。

　　全會要求“充分激發(fā)各類經營主體活力”“加快完善要素市場化配置體制機制”，精準回應了民營企業(yè)在市場準入、要素獲取等方面的核心關切。王煜談到，這與民營經濟促進法中“保障民營經濟組織依法平等使用資金、技術、人力資源、數據、土地等要素”的原則一脈相承，致力于打造對各類經營主體一視同仁、公平競爭的舞臺。這意味著民營企業(yè)將在更廣闊的領域和更公平的賽道上，釋放創(chuàng)新潛能，激發(fā)經濟活力。

　　過去五年，中國民航面臨重重挑戰(zhàn)，春秋航空卻逆風飛揚，自2023年開始，不僅率先重新實現盈利，還一直是中國內地經營狀況最好的航司。財報顯示，今年上半年，春秋航空凈利潤達11.69億元，盡管市場競爭越來越激烈，但春秋航空依然取得了良好的成績。

　　盈利是企業(yè)發(fā)展的基礎。2025年7月，位于上海市浦東新區(qū)美蘭路79號的春秋航空訓練中心二期項目竣工。目前，春秋航空訓練中心有6臺飛行模擬機，等二期項目建成后，未來春秋航空還將引進10臺飛行模擬機，可滿足350架飛機的飛行員培訓所需。截至今年10月，春秋航空的機隊規(guī)模為134架，未來五年，這家民航航司的航空夢將飛往更遠的地方。

　　上海正在打造全方位門戶復合型國際航空樞紐，打造中國入境游第一站，旅客吞吐量延續(xù)增長態(tài)勢。春秋航空也抓住這一發(fā)展機遇進行布局。2024年，春秋航空先后新開上?！?、上?！獩_繩、廣州—福岡、廣州—胡志明等多條國際航線，加密上?！筅娴葒H航班。截至2024年底，春秋航空在飛國際航線涉及泰國、日本、韓國、柬埔寨、新加坡、馬來西亞、越南等7個目的地國家、16個國際航點，在飛國際航線數量42條。

　　王煜表示，春秋航空未來將開辟更多新航點和新航線，提高航班頻次和密度，推動出入境游市場再升溫。其中，2025年，春秋航空將重點聚焦東北亞和東南亞市場。

　　2025年是“十四五”收官之年，也是“十五五”謀篇布局之年，春秋航空已做好準備。2024年11月，春秋航空自2004年成立以來首次搬家，同期，春秋航空工匠學院掛牌成立。“搬遷新總部，成立工匠學院，是為了留住人、培養(yǎng)人，以更好的環(huán)境吸引更多人才。因為民航未來競爭的核心是高素質人才的競爭?！蓖蹯险f。

　　民航業(yè)的未來更要緊跟國家戰(zhàn)略，服務國家戰(zhàn)略。王煜表示，我國幅員遼闊、人口眾多，統籌區(qū)域協調發(fā)展任務十分艱巨。在“十四五”區(qū)域協調發(fā)展戰(zhàn)略已經取得顯著成效的基礎上，“十五五”期間，加大中西部地區(qū)的機場建設，讓民航業(yè)在東西部協作、鄉(xiāng)村振興等方面發(fā)揮出更重要的作用。

　　中國有10億人仍未坐過飛機，尤其在中西部地區(qū)，沒有乘機的百姓更多，讓更多中西部地區(qū)的老百姓享受到基本航空服務，讓美好生活飛入尋常百姓家，共享國家改革開放的成果。

　　王煜表示，站在新的歷史起點，民營經濟作為推進中國式現代化的生力軍，將主動把企業(yè)發(fā)展融入國家發(fā)展大局。廣大民營企業(yè)家更應弘揚企業(yè)家精神，堅定發(fā)展信心，把握時代機遇，在推動科技創(chuàng)新、培育新質生產力、建設現代化產業(yè)體系中積極發(fā)揮作用，推動民營經濟為中國經濟高質量發(fā)展作出更大貢獻。